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税抜きプライスに！！Snag Proof×GreenDiamond Extreme Frog スナッグプルーフRX

定価 1,250円(税込1,375円)
販売価格 1,136円(税込1,250円)
購入数

クリアーピンクグリッターブラウントラウトモスグリーンチャートシルバーシャッドピンクリコリススプリング
1,273円(税込1,400円)
在庫なし
税抜きプライスに変更しております。
税込み1250円より

発送はレターパックプラス(全国一律)520円がお得です。
※量によってはプチプチ梱包なしでの発送になります。

※価格は色ごとに違います。

※カラーは、1枚目 写真上段左から、クリアーピンクグリッター・ブラウントラウト・モスグリーンチャート
下段左から、シルバーシャッド・ピンクリコライズ・パールホワイト・スプリングです。

ボディ - Body
　全長：7.0cm 全高：2.5cm

・オリジナルフロッグ（＃６２００系）を約１２０％拡大したサイズ。

総重量：17.0g〜19.5g (18.5g）

　ボディ単体重量： 7.0〜9.0g (8.5g)

　純正フック重量： 6.0g (5.5g)

　純正アイ重量： 0.5g (0.5g)

　純正ウェイト重量： 3.5g (4.0g)

スナッグプルーフ・エクストリームフロッグとは、アメリカのオハイオ州に本拠を構えるスナッグプルーフ・マニュファクチャリング社と、日本のグリーンダイアモンドさんが、共同開発したフロッグです。（現在はカリフォルニア州に移転）

このスナッグプルーフ社の前身はラバー製の長靴等を製造する会社で、その会社のオーナーのバス釣りという趣味が高じて、そのラバーを取り扱う技術を使ってフロッグ作りを始めたのがきっかけです。

そのフロッグはボディ内部が空洞（中空フロッグと呼ばれる）になっていて、バスが喰いつくとボディが潰れてフックが飛び出してフックアップする仕組みになっており、明確な記述は残っていないものの、多分、現在主流となっている中空フロッグの元祖と呼んで間違いないと思います。

そのフロッグ製造は１９５０年代から始まり、６０年以上に渡って世界各国のカバーゲーム愛好者にその優れたウィードレス効果とフックアップ性能をもったフロッグを提供してきました。

グリーンダイヤモンドとスナッグプルーフ社が共同開発したフロッグは「雷魚ゲーム専用」にデザインされおり、その主な特徴は次のとおりです。

・雷魚専用タックルを使用し、ショアからのキャスティングで中距離以上を狙う場合にも対応できるようにフロッグのウェイトを設定。

・ウィードレス性能とフックアップ性能という相反する性能を両立させるため、最適なボディデザインとフックデザインを実現。

・このエクストリームフロッグは＃１２０００系に設定。

・スナッグプルーフ・オリジナルフロッグ（＃６２００系）をベースとし、その確立されたボディデザインを踏襲する。

・アイとフックは雷魚用に専用設計し、牽引器具を使って破壊強度を測定しながら最適化を行った。EXTREME FROG RX (エクストリームフロッグ・アールエックス）とは？

エクストリームフロッグの持つ最大の特徴である、その優れたフックアップ性能を維持したまま、更なる改良を加えた、「RX]として新登場しました。
改良ポイント）

１：　アイ、フック、ウェイト、ボディのバランスの更なる最適化

２：　高密度タングステン合金ウェイト

３：　新設計ウェイトホール

４：　高負荷対応太軸平打ち強化フック

５：　スレッド対応ノーズ


1: エクストリームフロッグの最大の特徴である、高いフックアップ率は、そのボディ、フック、アイ、ウェイトがベストなバランスとなっているからです。
そのバランスを更に高めるように、それぞれのパーツを再設計し、最適化しました。

２：　高密度タングステンウェイト
重さ：3.5ｇ
従来の樹脂とタングステンの混合ウェイトは、小型化するには限界があり、ボディに接着した際に外側に向かって出っ張るため、フックと干渉してしまうことがありました。
それにより、チューニング時の妨げとなったり、フックとボディのバランス取りに影響が出ることもありました。

高密度タングステン合金ウェイトは、タングステンが95％という高い配合率を誇り、尚且つ、鉄、ニッケル、銅などの金属との合金になっており、従来品と比べて明らかにサイズが小さくなっています。
（これ以上の高い配合率になると、加工の問題と、錆の問題が発生します）

また、ボディに搭載する際の最大ウェイトの目安が７ｇ（1/4オンス）になるようにフロッグ自体を設計していますので、この高密度タングステンウェイトが最大で2個搭載できる仕組みになっています。

３：　新設計ウェイトホール
高純度タングステンウェイトに変更するにあたり、ウェイトを搭載する穴（ホール）の形状や仕様を変更しました。
直径７ｍｍの球状ウェイトを2個搭載できるように、直径５ｍｍ、深さ１３ｍｍのトンネル状の穴を、ボディ内部に向けて設置。この絶妙なウェイトホールにより、球状ウェイトが接着剤不要で設置でき、尚且つ、好みに応じて、取り外し、再設置、その他ウェイトへの載せ替えが、誰でも簡単にスピーディにできるようになりました。

（フックホールとウェイトホールは別の穴になります）
従来のフロッグでは、ウェイト調整をする場合には、面倒な作業が伴いましたが（フロッグの分解、フックにウェイトを巻きつけ、スレッド加工、接着剤加工、大きなフックホールの穴塞ぎなど）、この新設計ウェイトホールと球状ウェイトによって、ウェイト調整の煩雑な作業が劇的に軽減されます。

一方、ベテラン雷魚マンにとっては、ウェイトチューニングの幅が広がりますので、独自のアイデアを盛り込んだ特徴あるアクションを作り出すことも可能になります。

また、ウェイトホールはボディ内部に貫通していませんので、水の侵入が一切なく、シーリングの必要がありません。つまり、小さなフックホール（従来のフロッグに比べて小さな径）をシーリングすれば浸水対策は完了します。

４：　高負荷対応　太軸平打ち強化フック Ver.4
重量：6.0g 　軸径：2.26mm 　素材：神戸製鋼製ピアノ線
メッキ内容：ニッケルメッキ＋金メッキ＋赤メッキの３層メッキ構造

平打ち太軸強化フックを純正装着し、高負荷時の伸びを低減します。

このVer.4は、旧モデルに純正搭載されているVer.1と比べ、ゲイブ形状を若干狭く設計することで、フックポイントとボディとのバランスを変更し、カバーの絡みを低減しています。その結果、ヘビーカバーでの引っ掛かりが減り、アプローチがし易くなっています。また、雷魚のサイズによっては、フックアップ時に雷魚へのダメージが深くなる傾向にありましたが、このVer.4ではその点も改善されています。

５：　スレッド対応ノーズ
旧モデルでは、ノーズの長さがまちまちで、丁度よい長さもあれば、短い長さもありました。
このRXでは、生産時に細心の注意を払い、スレッドが巻ける十分な長さのノーズを確保するようにしました。アメリカでは、フロッグのノーズにスレッドを巻きつける習慣が無く（スナッグプルーフのバス用フロッグでは、ズレ防止のストッパーが付いているモデルもあります）、適当にカットされてしまいます。
余談ですが、ラインアイの長さもノーズの延長分だけ長くしています。本当に微妙な変更です。

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